ĐẶT PHÒNG
10
Aug, 2020
11
Aug, 2020
Created with Sketch. 1 Created with Sketch.
Người lớn
Created with Sketch. 0 Created with Sketch.
Trẻ em

Bài viết

KINH NGHIỆM PHƯỢT AN TOÀN CHO NGƯỜI MỚI ĐI LẦN ĐẦU (PHẦN 4: CHUẨN BỊ XE)

KINH NGHIỆM PHƯỢT AN TOÀN CHO NGƯỜI MỚI ĐI LẦN ĐẦU (PHẦN 4: CHUẨN BỊ XE)
Ngoài các vật dụng cần thiết, để chuyến phượt được thành công, chúng ta không được phép quên chuẩn bị cho “người bạn đồng hành” của mình. Đó là những chiếc xe. Các bạn theo dõi bài viết dưới đây để biết mình cần chuẩn bị gì cho xế yêu của mình trước khi cùng nhau “bôn tẩu giang hồ” nhé.
Việc tự sửa xe trên đường chỉ mang tính nhất thời để đảm bảo hành trình. Ngay khi tới được địa điểm có cửa hàng sửa xe chuyên dụng, bạn nên mang xe vào thông báo với họ về lỗi và tình trạng hiện tại để được kiểm tra lại một cách toàn diện nhất nhằm đảm bảo an toàn.
• Gương chiếu hậu: Luật giao thông đường bộ quy định chỉ cần có gương bên trái tuy nhiên tốt nhất bạn nên lắp đủ cả 2 gương để tăng tầm quan sát trên đường.
• Đồ sửa xe máy cơ bản: 1 bộ móc lốp, 1 bộ dụng cụ vá xe (keo, miếng vá, miếng chà săm, 1 bơm tay hoặc bơm chân tùy bạn), 1 kìm, 1 mỏ lết loại nhỏ, 1 bộ cờ lê (loại 1 đầu mở, 1 đầu tròn) có kích thước lần lượt 10-12-14-17-19mm, vài thanh chữ T (dùng để vặn ốc ở phanh sau, tháo ốc thay dầu), 1 tuốc nơ vít (4 cạnh và 2 cạnh), 1 bộ đồ tháo bugi.
• Mang theo 2 săm dự trữ phù hợp với từng xe (phổ biến là các loại 225-250-275) săm bánh sau thường to hơn săm bánh trước. Các dòng Dream và Wave thường là 225-250, các dòng Jupiter và Future thường là 250-275 (các bạn xem lại trên lốp xe của mình cho chắc nhé).
• 1 vài lọ keo tự vá.
• Một vòi cao su dài khoảng 1m dùng để hút xăng khi cần thiết.
• Mang theo 1 bugi phù hợp với xe của mình.
• Dây cao su: dùng để buộc chặt đồ vào xe để khi di chuyển không bị văng hay rơi đồ.
• Thêm một bộ chìa khóa xe máy, trong trường hợp tính bạn hay quên và không cẩn thận thì cứ mang đi, chẳng thừa đâu. Giao 1 bộ cho bạn còn lại đi cùng xe với mình (hoặc xe khác, tùy bạn) cho chắc.
• Kiểm tra xe trước khi đi.
• Nếu không biết gì thì mang xe đi bảo dưỡng toàn bộ cho đảm bảo.
• Làm lọ dầu (nhớt) mới đi cho mát máy, má phanh mòn thì thay, hết dầu phanh thì đổ, săm có vết vá thì chuyển cái mới (đi đường dài lốp nóng, vết vá dễ bị bong), lốp mòn rồi thì đừng có tiếc. Chú ý với các bạn đi xe của Yamaha thì đừng dùng lốp gốc của xe. Loại lốp đấy chỉ phù hợp chạy đường phố. Các bạn cứ thay lốp Future mà đi vì nó cùng kích thước lốp với nhau, hoặc chọn luôn lốp Inoue.
• Nhông xích mà mòn quá thì làm bộ mới, căng xích lên một chút, đừng để trùng quá đến lúc leo dốc chả có tí lực nào đâu.
• Các loại đèn xem có sáng không, đèn hậu có sáng khi đạp/bóp phanh (thắng) không.
• Kiểm tra xem ắc quy còn đủ hay không.